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四川盾構渣土處理設備,廣州地鐵盾構渣土處理系統
發布者:管理員   |   發布時間:2020-10-14   |   閱讀次數:1280

   現代城市交通(tong)壓力越來越大,促使城市地鐵(tie)發展(zhan)迅猛。而現在(zai)地鐵(tie)施(shi)工(gong)(gong)以盾構施(shi)工(gong)(gong)為主,在(zai)盾構法地鐵(tie)隧(sui)道施(shi)工(gong)(gong)中,從掌子面開(kai)挖(wa)的渣土(tu)(tu)(tu)要經過(guo)(guo)添(tian)加水、膨(peng)潤土(tu)(tu)(tu)、泡(pao)沫(mo)等(deng)添(tian)加劑,進(jin)行混合攪拌均勻,使渣土(tu)(tu)(tu)有更好地流塑性(xing),盾構不斷向前掘(jue)進(jin),開(kai)挖(wa)的渣土(tu)(tu)(tu)通(tong)過(guo)(guo)土(tu)(tu)(tu)倉、螺旋機、皮帶、電瓶車以及龍門吊倒入渣土(tu)(tu)(tu)池(chi)。但是由于大量的水、膨(peng)潤土(tu)(tu)(tu)、泡(pao)沫(mo)等(deng)添(tian)加劑的添(tian)加,使得開(kai)挖(wa)的渣土(tu)(tu)(tu)中含水量較大,渣土(tu)(tu)(tu)外運就成為城市管理者(zhe)、施(shi)工(gong)(gong)單(dan)位最為頭疼的問(wen)題。為此,科(ke)迅環(huan)保研(yan)發推出環保盾構渣土處理系統,已在深圳地鐵建設中提供(gong)方案和(he)服(fu)務(wu)。


Shield TBM Muck Treatment System.jpg

 

   科迅(xun)環(huan)保盾構渣土處理(li)系統利用(yong)(yong)(yong)皮帶(dai)機(ji)系(xi)統(tong)將剛掘(jue)出的(de)渣(zha)土(tu)(tu),從隧道(dao)深處運輸(shu)至地(di)面渣(zha)土(tu)(tu)分(fen)離系(xi)統(tong)的(de)進(jin)料斗,最后(hou)分(fen)離的(de)粗(cu)砂(sha)細沙,通過拉升皮帶(dai)機(ji)輸(shu)送至卡車運輸(shu),將渣(zha)土(tu)(tu)分(fen)級脫水(shui)(shui)分(fen)離和干(gan)化,實現無(wu)機(ji)原料、水(shui)(shui)資(zi)源再(zai)利用(yong)(yong)(yong)實現了(le)渣(zha)土(tu)(tu)回收再(zai)利用(yong)(yong)(yong),還產生(sheng)了(le)很(hen)好(hao)的(de)經濟效(xiao)益,為綠色(se)施工、城市基建增添(tian)新“法寶”。

 

   西安科迅環保工程有限(xian)公(gong)司是一家(jia)在節(jie)能環保領(ling)域內,提供固(gu)體廢棄(qi)物處理綜合解決方案的專(zhuan)業(ye)化公司,專(zhuan)注于污(wu)泥減(jian)量(liang)化、資源化利(li)用等成套技術和(he)裝(zhuang)備(bei)開發與(yu)服務(wu)。了解盾構施工渣土處理方案,請咨詢